我国预计 2026 年交付自主研发设计的亚洲最大耙吸挖泥船,容量达 3.5 万立方米
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IT之家 8 月 22 日消息,据中交广州航道局 8 月 19 日消息,近日,公司 35000 立方米巨型耙吸船监造组与中国船级社(CCS)验船师合作,共同完成了对 35000 立方米巨型耙吸船项目 CB14P 分段结构的检验工作,标志着该船首个关键结构分段通过质量验收。
据介绍,35000 立方米巨型耙吸挖泥船是国内首创首造的耙吸式大型疏浚装备,最大泥舱舱容达 35000 立方米,能适应“大挖深、强破土、长运距、长吹距”的远海作业需求,适用于港航疏浚、深远海取砂、吹填造陆和管沟开挖回填等施工作业场景,预计于 2026 年上半年完工交付,建成后将成为亚洲最大的耙吸挖泥船,对引领全球耙吸挖泥船向大型化发展具有里程碑意义。
另据中国新闻网报道,该船由中国船舶集团第七〇八研究所研发设计,总长约 195 米,型宽 38.5 米,型深 18.0 米,挖泥吃水 13 米,最大泥舱舱容约 35000 方,最大挖深 120 米,采用钢质焊接、球鼻艏、双尾鳍船型和先进的“一拖二”复合驱动方式,配置双导管螺旋桨、双耙、双水下泵及舱内泵。
该船具备单、双耙挖泥装舱、泥门卸泥、单双泵艏吹和双艏喷排岸等作业功能,以及智能的疏浚控制系统并预留甲醇燃料使用能力。IT之家从报道中获悉,该船主要适用于长江口、珠江口和其它沿海港口航道的疏浚、吹填以及深水取砂工程。
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